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Awiadwigatel
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Awiadwigatel (russisch ΠΠ²ΠΈΠ°Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, βFlugmotorβ) ist seit 1939 das fΓΌhrende KonstruktionsbΓΌro fΓΌr zivile und militΓ€rische Luftfahrtantriebe in Perm in Russland. Hinzu kamen in der Zwischenzeit Gasturbinen und darauf basierende Kraftwerke. Heute ist Awiadwigatel eine Tochter der United Engine Corporation und damit mittelbar Teil von Rostec.
Contents
β’ Geschichte
β’ Triebwerkstypen
β’ Weblinks
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Geschichte
1934 wurde Arkadi Dmitrijewitsch Schwezow GrΓΌnder und Chefkonstrukteur des KonstruktionsbΓΌros βMotorostroitelβ, das mit dem Motorenwerk Perm eng zusammenarbeitete.
Aus βMotorostroitelβ ging 1939 Awiadwigatel hervor. Die Leitung blieb bis 1953 bei Schwezow, der Sternmotoren fΓΌr Flugzeuge von Polikarpow, Tupolew, Suchoi, Lawotschkin, Iljuschin, Antonow und Hubschrauber von Mil und Jakowlew entwickelte.
Seit Anfang der 1950er begann der neue Leiter Pawel Alexandrowitsch Solowjow, Strahltriebwerke zu entwickeln. Er entwickelte unter anderem das erste russische Turbofan-Triebwerk und leitete die Firma ΓΌber 35 Jahre, bis 1989.
Juri Reschetnikow und sein Nachfolger Alexander Inosemzew fΓΌhrten das Unternehmen durch die Zeiten des Systemumbruchs und in die Form der offenen Aktiengesellschaft (OAO). Der Fokus wurde in dieser Zeit erweitert auf die Entwicklung von industriellen Gasturbinen fΓΌr Kraftwerke oder Pumpstationen.
Die Motoren und Triebwerke wurden in zwei Werken produziert, der zugehΓΆrigen Perm Engine Company sowie bei Rybinsk Motors (heute NPO Saturn) in Rybinsk.
Triebwerkstypen
β’ Solowjow D-30 Turbofan, fΓΌr Tupolew Tu-134
β’ Solowjow D-30K Turbofan, fΓΌr die Iljuschin Il-62, Il-76 und Tupolew Tu-154, das meistproduzierte russische Triebwerk
β’ PD-14 Turbofan, fΓΌr die Irkut MC-21
Weblinks